Tamanho e peso das bagagens!

Bom, como é sempre bom depois de comprar as passagens verificar o tamanho das nossas malas, o que cabe dentro com o peso apropriado para os voos internos, que sempre são de menor peso e em algumas vezes tamanho, pulo um pouco de etapa e escrevo sobre os detalhes importantes de conhecer cada companhia aérea e algumas de trem para comprar as malas se for necessário que se adaptem ao tamanho permitido. 

  TAP:

A TAP permite viajar do Brasil para a Europa com uma bagagem de mão de 8Kg e duas de porão 32Kg. Já em voos internos a TAP permite por exemplo de Lisboa - Paris uma de 8Kg (bagagem de mão) e uma de 23Kg dimensões 115cm (soma Largura x Comprimento x Altura). 

IBERIA:

Na Iberia cada passageiro pode levar um artigo de bagagem de mão mais um artigo pessoal, a mala principal de mão deve caber dentro do medidor de bagagem e, para isso, não exceder as dimensões totais de 56cm x 45cm x 25cm, incluindo alças, bolsos e rodas. Já a bagagem de porão nos voos domésticos e internacionais operados pela Iberia, só é permitido um artigo de bagagem gratuito, que varia de acordo com a tarifa contratada. Esta peça de bagagem de porão gratuita não deve exceder um peso máximo de 23 kg. 

VUELING:

Cada passageiro pode levar consigo um artigo de bagagem de mão, peso máximo de 10kg e dimensões máximas de 55x40x20 cm. Ainda, cada passageiro pode levar na cabina, sem custo adicional, uma bolsa ou mala pequena, um casaco ou manta, uma bengala, muletas, ou o computador portátil e câmera fotográfica ou de vídeo. A bagagem de porão poderá ser paga aparte por apenas 10€ por mala por trajeto comprando-se diretamente no site ou telefonando previamente ao Serviço de Atenção ao Cliente da companhia. No aeroporto o valor sobe para 20€ por cada mala. Na porta de embarque, a bagagem de mão que não cumpra com as normas da companhia, ou seja, que exceda os limites de peso ou tamanho, custará 30€. 

RAYANAIR:

Cada passageiro pode levar, gratuitamente, uma mala a bordo com no máximo 10kg e dimensões máximas de 55x40x20 cm e um segundo artigo de bagagem de mão, mas de tamanho pequeno (ex: uma bolsa de um saco com compras efetuadas no aeroporto), não superando as dimensões de 35x20x20 (similares às medidas de uma garrafa de vinho ou de um objeto equivalente). Por segurança, a Ryanair não transporta artigos individuais de mais de 32kg ou de dimensões combinadas de mais de 81cm (altura), 119 cm (largura) e 119 cm (profundidade). Este limite de peso não se aplica em equipamentos de mobilidade (como cadeiras de rodas ou carros de bébé). Os passageiros podem carregar um total de dois artigos, pagando a respectiva tarifa de bagagem (de 15 ou 20 kg), no momento da reserva. As tarifas são aplicadas por pessoa/voo e são cobradas no momento em que se realiza a reserva por Internet, no momento do embarque o valor é sempre mais alto e é bom não arriscar. 

EASYJET:

Com a EasyJet pode levar uma peça de bagagem de mão consigo para a cabine com dimensões máximas de 56 x 45 x 25 cm. Já vi incomodarem por um casaco na mão e pedirem para colocar dentro da bagagem de mão, mas também, já vi passar com uma sacola escondida atrás do casaco, por tanto não é bom arriscar. Existe uma diferenciação das bagagens de cabine, caso viaje com uma bagagem de mão de dimensões até 50 x40 x 20 cm é garantido que a mesma irá com você na cabine! Uma medida motivada pela falta de espaço em alguns dos voos da companhia e que garante ao passageiro que a sua mala viajará ao seu lado e que não será colocada no porão no caso de faltar espaço na cabine. Bagagem de Porão: pode-se comprar uma mala com no máximo 20 kg. O peso permitido é por passageiro e não por artigo, portanto é possível levar mais de uma mala não ultrapassando o limite de peso estabelecido. 

THALYS:

* 1 Bagagem de mão e 2 bagagens de no máximo 158cm. 

 *Trecho Bruxelas - Amsterdam, acredito que seja geral. 

EUROSTAR: 

1 Bagagem de mão e 2 bagagens de no máximo 85cm. 

SNCF OuiGo: 

São trens versão low-cost e, como tal, também tem franquia de bagagem (http://www.ouigo.com/fr/fiches-pratiques/je-prends-un-bagage-supplementaire) de 1 bagagem de cabine (55x35x25 cm) + 1 bagagem pequena de mão (36x27x15cm). Pagando extra (€5 no momento da compra, € 20 na estação), dá pra levar uma segunda bagagem de cabine. 

Dica para quem vai pegar trem: 

1- Malas médias são melhores, pois você é quem coloca elas nos bagageiros, que muitas vezes serão loco acima do seu assento.

2- Leve um cadeado estilo bicicleta, pois muitas vezes é necessário deixá-las longe dos seus olhos e apesar de raro, acontecem roubos de malas, com isso dificulta o trabalho de quem pensou em levá-la. 

3- Embarque e desembarque rápidos, com uma mala M terá maior mobilidade e ainda facilita nas escadas das estações de trem. 

Bom pessoal por agora é isso, logo coloco mais atualizações, se gostaram ou ficaram com dúvidas escrevam que assim que puder e se souber responderei! Até logo.

Como planejar uma viagem sem muitos gastos!?

A primeira dúvida que surge quando vamos viajar para longe é se somos capazes de nos programarmos e planejar um ótima viagem, sem incomodações e sem precisar do auxílio de profissionais. Bom sejamos francos, o serviço das agências de turismo é ótimo, porém o custo é pouco convidativo e com a quantidade de informações e blogs com ótimos roteiros e facilitadores de viagem, para o meu perfil de viajante, não vale a pena tamanho investimento.

Os primeiros passos importantes são conhecer o que é preciso para entrar no continente que escolhestes para tua viagem, explico: alguns países cobram documentos que outros não necessitam, bem como vacinas, etc. Então você deve estar se perguntando, tá mas como tu decide o país que irá chegar? - Simples, custos de passagem e interesses em conhecer esses locais. 

Usando o http://www.skyscanner.com costumo monitorar os valores das passagens, e isso costuma começar pelo menos uns 4 meses antes da viagem, pois nos últimos 2 meses os valores costumam aumentar, salvo exceções. Esse guia se encaixa bem para viajar para a Europa, pois os voos internos e trens costumam ser bem mais baratos, ou seja, podemos chegar em um local que não é o destino e depois irmos onde é o ponto principal da viagem. 

Montando o roteiro é legal deixar uns 2-3 noites por cidade para conhecer os pontos turísticos das mesmas, com roteiros bem estruturados é simples de conhecer os pontos mais importantes de quase todas cidades.

Depois de selecionar a passagem BRASIL-EUROPA, os roteiros internos, é importante verificar as empresas aéreas de low cost (baixo custo) e ver os tamanhos de malas, pois são um determinante para o valor ser menor, caso contrário terás de pagar taxa extra de bagagem. Já temos um post só para tratar desses detalhes de tamanhos de bagagens, malas, seus pesos, etc. 

Bom definido o local de chegada, o roteiro a seguir é começar a comprar as passagens internas, siga usando o skyscanner e depois indo diretamente no site que apresenta os melhores valores, ainda é interessante pesquisar no site: http://www.raileurope.com.br . Defina o que preferes, são interesses diferentes, irei comentar minha experiência no Thalys de Bruxelas para Amsterdam, em outro post. Feito esses primeiros passos, compradas as passagens para todos os roteiros que pretende visitar, já sabes quanto gastou com os maiores valores (passagens) e assim passamos para os próximos passos, nos próximos posts. Onde ficar? Onde e o que comer? Oque fazer?

Espero que tenham gostado, se fizerem esses passos com calma, tranquilidade e organização já terminaram o mais complexo, chegar, locomover-se e as cidades do teu roteiro! Agora é curtir o planejamento, com hotéis, interesses turísticos, comidas típicas, etc... Essa é a melhor parte de planejar, já estamos viajando sem saber e conhecendo se nos darmos conta!